黑色高压胶管的外胶层有时候会出现非常严重的变质现象，这种现象通常是由于黑色高压胶管老化引起的，属于自然老化变质，这是由于外胶层长期接触氧气，随着时间的加深，氧化作用使其表面覆上一层臭氧。这种情况下，高压胶层稍微弯曲，就会产生裂纹，对于这种情况，我们应该更换黑色高压胶管。黑色高压胶管的表面出现了鼓泡的现象，一般这种情况主要是由于黑色高压胶管的使用不当或者本身质量就不合格。在寒冷的环境下，黑色高压胶管容易变得硬而脆，非常容易弯曲，反应到表面就是出现裂纹。
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正确安装：解决黑色高压胶管漏油，除把好黑色高压胶管的质量关外，应正确装配，管夹应安装在正确位置，切勿漏装。合理的安装步骤是：先用于将两端的紧固螺母拧上几圈(暂时不要拧紧)然后拧紧喷油器压板螺栓，确定喷油器的安装位置，用木锤轻轻敲击黑色高压胶管，然后用扭力扳手分几次交替地拧紧两端的紧固螺母(转矩为40~6ON?m)。如果喷油器总成安装不正，其接头凹穴与喇叭头两者的中心线倾斜量过大，则拧紧螺母后将产生很大的外应力，从而导致黑色高压胶管接头损坏。减小共振：黑色高压胶管跨度大，柴油机工作时喷油器针阀的开、闭会使黑色高压胶管产生强烈的高频振动，这是造成黑色高压胶管损坏的重要原因之一。为此，可用卡子将黑色高压胶管的中部固定在相邻的螺栓等固定件上，以减少共振。合理调整：使喷油器的喷射压力符合使用说明书的规定，不锈钢金属软管防止喷油压力过高而造成黑色高压胶管破裂。在调校供油提前角时，不要强拉硬推黑色高压胶管。应急处理：如果黑色高压胶管接头出现渗漏，可用软性金属片或塑料片剪成小圆环形，垫在接头凹穴内，再压上喇叭头，也可用保险丝、棉线顺着拧紧方向在台肩处缠绕几圈，再将接头螺母拧紧；必要时可在螺母座口涂以肥皂或垫上嚼成糊状的泡泡糖、麦芽糖等。
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